La voiture devient logicielle.
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Ce que vous allez découvrir
Ce qui se passe à bord
Comment des dizaines de logiciels coopèrent dans une voiture, et pourquoi une mise à jour ne peut pas tout changer.
La recharge, une chaîne de logiciels
Ce qui se joue entre la voiture, la borne et l’application, et pourquoi le prix affiché est aussi une affaire de logiciel.
Sécurité, confiance et données
Pourquoi isoler les fonctions critiques, que faire quand Internet disparaît, et qui peut utiliser les données d’un véhicule.
Passer de l’idée au terrain
Six étapes pour mener un projet sans perdre le contrôle, changer de supervision en douceur et choisir des indicateurs fiables.
Pour qui est ce guide ?
Pour celles et ceux qui décident, exploitent ou financent la mobilité électrique, sans forcément écrire une ligne de code.
- Dirigeants et responsables d’entreprise
- Gestionnaires de flottes de véhicules
- Opérateurs et installateurs de bornes
- Fournisseurs de services de recharge
- Collectivités et décideurs publics
- Constructeurs et équipementiers automobiles
Au sommaire
- 01Une voiture n’est plus seulement mécanique
- 02À l’intérieur : des dizaines de logiciels
- 03Comment tous ces systèmes se parlent
- 04Du véhicule à son double numérique
- 05La recharge : une chaîne de logiciels
- 06Sécurité, confiance et souveraineté
- 07Ce que les projets ouverts Eclipse changent
- 08Ce que Mobiletics veut construire
- 09Des bénéfices dans la vie réelle
- 10Déployer intelligemment
- 11Les questions que l’on nous posera
- 12Glossaire et références
Un guide honnête, pas une plaquette.
Des faits, puis une vision
Le guide sépare clairement ce qui existe déjà de ce que Mobiletics prépare. Aucune promesse déguisée en fonction disponible.
Des sources vérifiables
Normes de la recharge, règlements européens, projets ouverts du secteur automobile : chaque affirmation importante renvoie à une source publique.
Écrit par le fondateur
Kevin Vavelin, président de Mobiletics, partage la manière dont nous pensons le véhicule, la recharge et leur sécurité.
« La technologie doit disparaître derrière une expérience évidente. La confiance, elle, doit rester visible. »